מצלמת מהירות 2020

בשנת 2020 ייחרץ גורלה של מצלמת מהירות א3 אשר הטילה מורא במשך שנים רבות על נהגי ישראל "הממהרים".

המצלמות מוקמו באיזורים מועדים לפורענות בכל מה שקשור למהירות מופרזת והיוו הכנסה נאה לקופת המדינה מהקנסות שהפיקו. מעין מנגנון מיסוי נוסף על נהגי ישראל.

במשך שנים טענו המתנגדים למצלמות כי אינן מצמצמות את כמות תאונות הדרכים.

באופן מפתיע הם כנראה צדקו. המצלמות גורמות לנהגים לבלום, ובכך להגדיל את כמות התאונות בקרבת מצלמת מהירות.

בעידן שבו בכל רכב קיימת מערכת ניווט כזו או אחרת, מעטים הנהגים שהתקרבו למצלמות מהירות ולא ידעו על קיומה.

מצלמת מהירות אמינה?

פסיקת בית משפט השלום לתעבורה בעכו בנושא אמינות מצלמת מהירות, לא סתמה את הגולל על הפרשה, שכן החלטת בית המשפט אינה מחייבת כלפי בתי משפט אחרים.

משטרת ישראל, ביודעה כי אם תערער על פסק הדין עלולה לגרום לכך שבית המשפט המחוזי יאשרר את ההחלטה (ובכך למעשה יחייב את כלל בתי משפט השלום לפעול על פי החלטתו), נמנעה מלהגיש ערעור ובכך הפך פסק הדין לחלוט.

פסק הדין המדובר לא קבע כי מצלמות מהירות א3 אינן אמינות, אלא כי המשטרה לא עמדה בנטל ההוכחה הנדרש ממנה, ולמעשה לא הצליחה להוכיח את אמינותן.

המשמעות היא כי אמינות המצלמות אמנם לא הוכחה, אך גם לא נקבע אחרת. דהיינו, לא הוכח שהמצלמות אינן אמינות.

 הדו"חות יבוטלו?

בפרק הזמן שחלף מאז אותו פסק דין הגישו נהגים רבים בקשה להישפט בגין הדוח שקיבלו.

לרוב העדיפה המשטרה לסיים את התיק בעסקת טיעון ואפילו לבטל דו"חות.

במקביל החלו במשטרה לבצע בדיקות מקיפות על – מנת שבבוא היום יוכלו לנהל מעין "משפט חוזר".

המשטרה חיכתה שיגיע המקרה המתאים בכדי לקבל פסק דין הפוך – כזה שיכשיר את פעילות מצלמות המהירות ויבטל למעשה את "הנזק" שנגרם לפעילות המצלמות באותו פסק דין.

בשנת 2020 הונחו תובעי משטרת ישראל שלא לאפשר עוד עסקאות טיעון בגין עבירות שבוצעו באמצעות מצלמות מהירות א3.

הנחיה זו באה בכדי להוביל לכך שהמשטרה תזכה לנהל את התיק מתחילתו ובכך תנסה שוב להוכיח את אמינות המצלמה.

אין הסדרי טיעון?

כיום עדיין מסרבת המשטרה להציע עסקאות טיעון מתוך אותה מטרה ברורה – להכשיר את אמינות המצלמה.

הנחיית מדור תעבורה במשטרה לא תשרוד זמן רב, שכן בסופו של דבר ייווצר צוואר בקבוק אשר יגרום לעומס אדיר בבתי המשפט.

מנגד, ייתכן כי נהגים רבים יבחרו לשלם את הדו"ח (ולקבל את הנקודות בצידו) על מנת שלא להיכנס להרפתקה שתעלה להם בזמן ובכסף רב ביחס לאפשרות הקלה יותר – לשלם את הדוח.

כל עוד לא ינוהל התיק "מחדש" כנראה תתמיד המשטרה בסירובה להציע עסקאות טיעון.

מצלמת מהירות

מה יקרה למצלמת מהירות בשנת 2020?

בטיוטת חוק ההסדרים המונחת בימים אלה על שולחן הכנסת מוצע להוציא את מצלת הא' 3 משימוש באופן גורף.

אחת הסיבות לכך היא שלא הוכח שמצלמות המהירות הפחיתו את כמות ההרוגים או את כמות תאונות הדרכים.

מחקרים מראים כי מצלמות המהירות משמשות כמנגנון הכנסה נוסף למדינה ולמעשה מטרתה העיקרית של התפספסה.

האם להישפט בגין הדוח?

נאשם אשר מגיש בקשה להישפט בגין דו"ח על מצלמת א'3 חייב לקבל הזמנה למשפט בתוך 4 חודשים ממועד ביצוע העבירה.

ככל ולא יקבל הזמנה לדין, הרי שהדו"ח יתיישן ולא ניתן יהיה להטיל על הנהג עונש בגין ביצוע העבירה.

גם במועד כתיבת שורות אלה אין המלצה חד משמעית כיצד רצוי לפעול במידה וקיבלתם דוח.

ישנם פרמטרים רבים אותם יש לבחון (וותק נהיגה, עבר תעבורתי, חומרת העבירה וכיו"ב) בטרם תתקבל החלטה לכאן או לכאן.

הנחיית המשטרה לא תישאר לנצח ושווה לעקוב אחר ההתפתחויות בנושא המצלמות.

אם קיבלת דו"ח מהירות, בין אם באמצעות מצלמת מהירות בשנת 2020 ובין אם באמצעות מכשיר אכיפה אחר (דבורה/ממל"ז) אל תתמודד לבדך.

צור קשר עם עורך דין תעבורה מומלץ ובדוק את האפשרויות העומדות בפניך בטרם תשלם ותגזור את דינך.

השאירו פרטים לשיחת ייעוץ
ללא התחייבות

או חייגו עכשיו

מאמרים נוספים:

מהירות מופרזת

נהיגה במהירות מופרזת

סעיף 54 לחוק התעבורה, קובע מהי המהירות המרבית שמותרת לנסיעה בכבישים השונים בארץ. תוכלו, באמצעות מאמר זה, להבין אם דו"ח התנועה שקיבלתם בדבר המהירות המופרזת,

המשיכו לקרוא »

מעבר באור אדום

בשנים האחרונות ניכר שישנה עלייה ניכרת בכמות תאונות הדרכים בארץ והתחושה היא שהקטל בדרכים הפך למכת מדינה של ממש. למרות זאת, ציבור הנהגים והנהגות ממשיכים

המשיכו לקרוא »

מאמרים נוספים:

יעוץ משפטי מיידי

חוקי התעבורה מטרתם לאפשר תנועה בטוחה בדרכים לכל מי שעושה בהם שימוש. מי שנקלע לנסיבות בהן עשוי להיות מוגש כנגדו כתב אישום בבית המשפט לתעבורה

המשיכו לקרוא »

חוקי תעבורה

חוקי תעבורה (או דיני תעבורה) צופנים בחובם את כלל ההוראות (חוקים, תקנות וכאלה העולות מפסקי דין) הנוגעות לשימוש בכלי רכב ובדרך. בחוקי התעבורה סעיפי המגדירים

המשיכו לקרוא »
סגירת תפריט
דילוג לתוכן