עבירת נהיגה במשקל יתר – חריגה מהמשקל המותר

אחת העבירות השכיחות בקרב נהגי משאיות הובלה, ובקרב המעסיקים שלהם, היא עבירת נהיגה במשקל יתר.

כלומר מעמיסים על המשאית משקל חריג מעל המותר.

הסיבות לתופעה הנפוצה בתחום ההובלה נובעת מרצון לחסוך עלויות הובלה.

למשל במקום להוביל מטען במשקל כללי של 8 טון ב-4 נסיעות, בכל פעם 2 טון, מעמיסים בכל פעם כ-3 טון וחוסכים הובלה אחת.

זהו חיסכון משמעותי עבור חברת ההובלה או נהג המשאית, במיוחד כאשר טווח הנסיעה גדול, למשל הובלה מקריית שמונה לאשקלון.

בסעיף 85 א’ בתקנות התעבורה נקבע כי אין להוביל מטען ברכב או עליו, אלא אם מבנה הרכב על חלקיו ואבריו השונים, מתאים להובלה בטוחה של המטען.

בסעיף 85 א’ (5) נקבע כי המשקל הכולל של הרכב והמטען לא יעלו על המשקל הכולל המותר, כפי שמצוין ברישיון הרכב.

כמו כן, נקבע בתקנות כי העומד על סרני הרכב לא יעלה על העומס המרבי כפי שנקבע בתקנות ועל פי הנחיות יצרן הרכב, הנמוך ביניהם.

נהג משאית הנתפס בעבירת נהיגה במשקל יתר צפוי לעונש בהתאם לגודל החריגה מהמשקל המותר.

עד לסף חריגה כפי שנקבע בתקנות הנהג צפוי לקנס כספי, כאשר באפשרות הנהג לעתור לבית המשפט לתעבורה כדי להישפט במקום.

אם הנהג נתפס בעבירת נהיגה במשקל יתר עם חריגה של עד 25% מהמשקל הכולל המותר, יש שתי דרגות קנס וענישה:

• חריגה מהמשקל המותר עד 10% מהמשקל הכולל המותר תוביל לקנס של 500₪.
• חריגה מהמשקל המותר מעל 10% ועד 25% מהמשקל הכולל המותר תוביל לקנס בסך 1,000₪.

נהג הנתפס בעבירת נהיגה במשקל יתר צפוי לקבל זימון לבית המשפט.

בנוסף הוא עלול לאבד את רישיון הנהיגה שלו לתקופה של 30 יום.

לאור ריבוי עבירות נהיגה במשקל יתר, הוחלט לאחרונה להחמיר בעונשים כדי להתריע נהגים ולהפחית תאונות שנגרמו בגלל חריגה מהמשקל המותר.

אם קיבלת זימון למשפט, לקצין יש סמכות להחליט על השבתת הרכב לתקופה של עד 60 יום.

בדיקת המשקל המותר להעמסה ברכב

נהגים הנלכדים בעבירת נהיגה במשקל יתר נוטים להתלונן כי לא ידעו מהו המשקל המותר להובלת מטענים ברכב בו הם נוהגים.

בדיקה ברישיון הרכב מגלה מהו המשקל המקסימלי המותר להעמסה ברכב, לכן מומלץ לבדוק לפני הנסיעה מהו ולפעול בהתאם.

נסיעה עם חריגה מהמשקל המותר עלולה לגרום לתאונה קשה בגלל עומס יתר על הסרנים והבלמים.

כמו כן קשה לשלוט ברכב בזמן נהיגה במשקל יתר, ויש לכך השפעה על כלל מכלולי הרכב.

אכיפת עבירות נהיגה במשקל יתר

עיקר המאמצים של משטרת ישראל ומשרד התחבורה מופנים כלפי נהגי משאיות הנתפסים לא פעם בעבירת נהיגה במשקל יתר.

המשטרה וצוותים ייעודיים של משרד התחבורה מציבים מדי פעם מאזני דרך ניידים לשקילת משאיות ורכבי הובלה אחרים.

בסמכות המשטרה לעצור בצד כלי רכב החשודים בעבירת משקל יתר ולבדוק האם אין חריגה מהמשקל המותר.

במידה וכן הנהג צפוי לקנס ובמקרים חריגים לשלילת רישיון הנהיגה שלו לחודש.

שוטר רשאי להורות לנהג הנחשד בעבירת נהיגה במשקל יתר לעקוב אחריו ולהגיע עם הרכב למקום קרוב ככל הניתן לצורך שקילה.

אי ציות לשוטר להוראות השוטר הינו עבירה חמורה בפני עצמה.

ייתכן והנהג יצליח להתחמק משקילת הרכב ובכך להימנע מהרשעה בעבירת משקל יתר.

מה עושים במקרה שהמעסיק דרש מהנהג לנהוג במשאית למרות משקל היתר?

ישנם מעסיקים שמצפצפים על החוק ודורשים מנהגי המשאיות שלהם להעלים עין ולנהוג במשאית למרות משקל היתר והחריגה מהמשקל הכללי המותר.

כיום החוק אינו מטיל קנסות על בעל החברה אלא רק על הנהג.

תקנות התעבורה מחייבות את הנהגים לציית לכללים, וכל עבירה עלולה לגרום לקנסות, לדיון בבית משפט ולעיצומים נוספים כמו פסילת הרישיון.

מאחר ולא ניתן להאשים את המעסיק, הוחלט לאפשר לקצין משטרה להחליט על איסור שימוש ברכב הנתפס בעבירת משקל יתר לתקופה של עד 60 יום, זהו עונש כבד ומרתיע עבור המעסיק.

כיצד עורך דין תעבורה יכול לסייע לכם?

אם קיבלתם דוח משוטר או מגורם רלוונטי אחר בגין עבירת נהיגה במשקל יתר, מומלץ לפנות לעורך דין תעבורה מומלץ מקצועי ומנוסה.

עורך דין תעבורה מומלץ יוכל לסייע לכם בדיון בבית המשפט, לבטל קנסות כספיים, להקל בחומרת העונש, ובמקרים מסוימים להוציא אתכם זכאים.

אל תעיזו לוותר על ייצוג משפטי בגין עבירת נהיגה במשקל יתר.

למרות שנהגים רבים מעדיפים לשלם את הקנס ולהמשיך לעבוד, חשוב לזכור כי עבירה דומה עלולה לגרום לבית המשפט להחריף את העונש.