מצלמת מהירות

מצלמת מהירות

המצלמות הידועות לשמצה מכניסה לקופת המדינה מאות מיליוני שקלים כל שנה.

המצלמות נועדו לאכיפה אוטומטית ללא צורך בנוכחות שוטר תנועה במקום.

המצלמה מיועדת ללכידת עבריינים ופורעי חוק העוברים על המהירות המותרת בכביש, וללכידת עברייני תנועה החוצים צומת באור אדום.

בשנת 2012 משטרת ישראל החלו בפריסה רחבה של מצלמות דיגיטליות חדשות המודדות מהירות בדיוק גבוה ויכולות ללכוד עבריינים הנכנסים לצומת באור אדום.

בשנת 2015 המשטרה החלה להתקין מצלמות דיגיטליות חדשות בעיקר בכבישים מהירים ובצמתים מרכזיים ובעייתיים בתוך הערים.

מצלמת מהירות עתירת טכנולוגיה

במשטרה טוענים כי מהירות גבוהה ונסיעה פרועה מעל המהירות המותרת הם הגורמים העיקריים לתאונות דרכים קשות.

בשל כך הוחלט להשקיע ברכישת מצלמות חדשות ועתירות טכנולוגיה על מנת למנוע עבירות תנועה.

בין השאר, המשטרה רכשה מצלמות מסוג גאטסו (Gatso).

המצלמות הדיגיטליות יובאו מחברה הולנדית המתמחה בייצור ופיתוח מצלמות ומכמונות מהירות.

מצלמת מהירות מותקנת על עמודים ומפיקה צילום ברור בכל תנאי מזג האוויר ובכל תנאי התאורה, ביום ובלילה.

מצלמת מהירות מסוג “גאטסו” לרוב אינה ניתנת לגילוי באמצעות רדאר המותקן ברכב.

באפליקציות ניווט כמו וויז נוהגים לדווח על מיקום המצלמות כך שנהגים יקבלו התראה בזמן על מיקום מצלמת מהירות כדי להוריד מהירות ולא להיתפס.

איך עובדת מצלמת מהירות?

מצלמת מהירות מסוג “גאטסו” פועלת באמצעות חיישנים המוטמנים בצדי הדרך.

החיישנים פועלים בעת מעבר הרכב ומאפשרים למצלמה ללכוד עד שתי עבירות מהירות בשנייה אחת.

מצלמת מהירות פועלת על טריגר המבוסס על שתי לולאות המוטמנות בכביש בקוטר של כ-2.5 מ’, ובמרחק של מטר אחד מכל נתיב תנועה.

כאשר הרכב עובר בין הלולאות מנגנון המצלמה מחשב את מהירות הנסיעה ובמידת הצורך יפיק תיעוד של העבירה וידווח למוקד הבקרה והפיקוח של המשטרה ללא מגע אדם.

הדיווח למוקד כולל תמונה עם צילום של לוחית הרישוי של הרכב.

נהגים רבים חושבים כי מעבר בין נתיבים בעת ביצוע העבירה מונע ממנה לשלוח דיווח למוקד ולקבל קנס.

סברה זו היא מוטעית משום שמצלמת מהירות מסוגלת לחשב מהירות גם בעת מעבר נתיב.

מעבר לכך צריך לזכור שיש תיעוד ויזואלי של הרכב המבצע את העבירה.

מצלמת מהירות חדשה מפיקה תמונה באיכות 11 מגה פיקסל.

המצלמה אינה מצוידת בפלאש כפי שהיה נהוג במצלמות מהדור הקודם ולכן לא תמיד אפשר לדעת בזמן אמת שנתפסת.

בדור הקודם של מצלמת מהירות היה צורך להגיע פיזית למצלמה כדי לשלוף את סרט הצילום.

כיום כאמור הדיווח מועבר באופן ישיר ואוטומטי למוקד הבקרה של המשטרה.

מצלמת רמזור

משטרת ישראל החלה לשלוח דוח מהירות גם לנהגים הנכנסים לצומת באור אדום.

גם מצלמת רמזור מיוצרת על ידי החברה ההולנדית שנבחרה בשנת 2015, ואלו הן מצלמות משוכללות ואיכותיות.

המצלמה מתעדת כניסת רכב באור אדום באמצעות סרטון דיגיטלי באיכות גבוהה.

הסרטון נשלח באופן אוטומטי למוקד של המשטרה ומשם נשלח דו”ח לנהג על פי לוחית הרישוי של הרכב.

מצלמת רמזור נועדו ללכוד גם עברייני תנועה הנכנסים לצומת באור אדום וגם נהגים החוצים את הצומת במהירות מופרזת.

נהגים רבים מנסים “לגנוב ירוק”, כלומר לחצות את הצומת רגע לפני שהרמזור מתחלף לאדום ועדיין בירוק מהבהב או בכתום.

מצלמת רמזור יודעת ללכוד גם רכבים אלה במידה ונסעו מעל המהירות המותרת. 

אמנם ניתן לקבל התרעה על מיקום מצלמת מהירות ב”ווייז”, אך רבים נוהגים לבלום בפתאומיות עם הישמע ההתראה, ובכך הם מסכנים נהגים אחרים, ויש להימנע מכך.